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熊本市電 熊本城・市役所前 停留所
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熊本市電 熊本城・市役所前 停留所 観察してみました。
熊本市電 辛島町電停
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熊本市電 辛島町電停付近の発着風景を撮ってみました。
九州新幹線 さくら562号 熊本1542発 新大阪行き
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熊本発 さくら562号 新大阪行きです。
熊本駅 新幹線 さくら552号・547号・549号・554号・つばめ316号
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熊本駅 新幹線発着
熊本市電 熊本駅前
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熊本市電 熊本駅前
九州新幹線 さくら555号 熊本入線・発車
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九州新幹線さくら 熊本駅発着です。
九州新幹線 つばめ 熊本行き 博多駅発
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博多駅を熊本にむかって つばめ 発車します
九州新幹線 つばめ325号 もうすぐ熊本につきます
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つばめ、まもなく熊本に到着です、
岡山駅 新幹線のぞみ19号 博多行き 車窓風景
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岡山駅からのぞみに乗車、博多までの車窓風景。ところどころです。
JR四国 特急しおかぜ 松山から岡山 車窓所々
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JR四国 予讃線 松山から特急しおかぜに乗車、岡山に向います。車窓所々です。
トイレ比べ② しおかぜ・のぞみ・かもめ・さくら
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(先日アップした動画に文字間違いあった為、最アップです。)予讃線に乗って岡山まで、そこから九州へ、トイレくらべです。四国は揺れますよー
伊予鉄道 路面電車 最古参モハ50形51号・JR松山駅前到着
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伊予鉄道、路面電車の一番古い車両となっしまったモハ51号、どんどん仲間のモハ50形が引退していくなか頑張っています。
アンパンマン列車 過去映像 走行シーン ③ JR四国
Просмотров 1544 месяца назад
過去映像・JR四国 予讃線を走るアンパンマン列車の走行シーン。ただただ走る姿を楽しんでください。①と②もあるよ。
アンパンマン列車・過去映像 走行シーン②
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過去映像・JR四国 予讃線を走るアンパンマン列車の走行シーン。どうか難しい事言わずただただ走る姿を楽しんで下さい。③もあるよ。
アンパンマン列車・過去映像 走行シーン①
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アンパンマン列車・過去映像 走行シーン①
伊予鉄道 モハ2000形「本町六丁目」から車両基地「古町」へ
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伊予鉄道 モハ2000形「本町六丁目」から車両基地「古町」へ
伊予鉄道 モハ2000形(元京都市電)後方車窓風景
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伊予鉄道 モハ2000形(元京都市電)後方車窓風景
JR四国 高架工事進行中の松山駅 特急しおかぜ・いしづち発着
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JR四国 高架工事進行中の松山駅 特急しおかぜ・いしづち発着
伊予鉄道 南堀端停留所
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伊予鉄道 南堀端停留所
伊予鉄道 大手町駅 郊外線と市内線の平面交差
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伊予鉄道 大手町駅 郊外線と市内線の平面交差
JR四国 松山駅 高架化工事中 2023年4月3日現状観察
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JR四国 松山駅 高架化工事中 2023年4月3日現状観察
伊予鉄道 併用軌道から専用軌道へ
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伊予鉄道 併用軌道から専用軌道へ
伊予鉄道「みかん電車」モハ50形51号
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伊予鉄道「みかん電車」モハ50形51号
伊予鉄道 市内電車 松山市駅 2023年3月
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伊予鉄道 市内電車 松山市駅 2023年3月
伊予鉄道 5000形 後方車窓風景 大街道~道後温泉
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伊予鉄道 5000形 後方車窓風景 大街道~道後温泉
伊予鉄道 専用軌道から併用軌道 赤十字病院前から上一万 5000形後方車窓風景
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伊予鉄道 専用軌道から併用軌道 赤十字病院前から上一万 5000形後方車窓風景
伊予鉄道 城北線 古町~本町六丁目 後方車窓風景
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伊予鉄道 城北線 古町~本町六丁目 後方車窓風景
JR四国 松山駅 高架化工事 現状 2022年12月15日
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JR四国 松山駅 高架化工事 現状 2022年12月15日
JR四国 松山駅 高架化工事 現状 2022年6月30日
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JR四国 松山駅 高架化工事 現状 2022年6月30日

Комментарии

  • @user-sy9lw5hs2d
    @user-sy9lw5hs2d 4 дня назад

    今のモーニングエクスプレス松山は8600系らしい

    • @user-sy9lw5hs2d
      @user-sy9lw5hs2d 4 дня назад

      アンパンマン列車モーニングエクスプレス松山3両2両ではしるらしいか

  • @_vvvf
    @_vvvf 6 дней назад

    7000系、高加速モード?

  • @yohtaromatsui-hp5cb
    @yohtaromatsui-hp5cb Месяц назад

    アンパンマン列車は瀬戸大橋線を通りますか? またアンパンマンラッピングは今後四国新幹線四国横断新幹線にもつけて欲しいです。

  • @yohtaromatsui-hp5cb
    @yohtaromatsui-hp5cb Месяц назад

    フリーゲージトレインが四国と九州で失敗しているなら左右に3つか4つを持ったミニ新幹線を導入してほしいです。 新幹線線路と在来線線路を移動する時に使わないタイヤをしまってこれから使うタイヤを出す仕組みのミニ新幹線

  • @user-vi8eg2bp9q
    @user-vi8eg2bp9q 2 месяца назад

    アンパンマン列車、乗ってみたい。😍

  • @user-on6lx8fu5s
    @user-on6lx8fu5s 3 месяца назад

    最初の松山駅と最後の岡山車両所の光景は今後貴重な映像になりますね。県の代表駅では今や貴重な国鉄式ホームですけど高架切り替えによって予定では半年後にはこの光景が見れなくなりますからね。岡山は今最新車の227系が導入中であり、長い間配属されてた国鉄車の113系、115系が廃車もしくは山口などに転属している最中ですのでこの年で一気に車窓の風景がガラリと変わりますね

  • @user-du1hy8kf9d
    @user-du1hy8kf9d 3 месяца назад

    飛行機嫌いの年老いた母と田舎の内子に帰る時必ず通るルートです。

  • @mr.ko_real
    @mr.ko_real 3 месяца назад

    以下、この動画で乗車された区間とタイムテーブルです。 始発#松山(0:00秒~0:21秒)です。 #伊予北条(1:41秒で発車)です。 #今治(1:47秒で発車)です。 #壬生川(2:40秒で発車)です。 #新居浜(2:51秒で発車)です。 #多度津(3:12秒で発車)です。 #宇多津(3:39秒で発車)です。 終点#岡山(4:06秒で停車)です。

  • @yonho2458
    @yonho2458 3 месяца назад

    2000系懐かしくていいですね 宇和島直通便のしおかぜ10号を自分は幼くて見に行くことができなかったのが悔しいです

  • @shinyama7321
    @shinyama7321 6 месяцев назад

    ディーゼルおおいなあ

  • @user-bq1nq6vp7r
    @user-bq1nq6vp7r 7 месяцев назад

    登録させて頂きました。

  • @gogoTTTTTT
    @gogoTTTTTT 9 месяцев назад

    今は伊予西条で深い眠りについています。

  • @user-vy9el2js7p
    @user-vy9el2js7p 9 месяцев назад

    いつ頃撮影したんすか?

  • @user-qs7bs6cf6x
    @user-qs7bs6cf6x 10 месяцев назад

    技術開発は成功もあれば失敗もある。臆せずにチャレンジする社会でありたいものです。

  • @user-qs7bs6cf6x
    @user-qs7bs6cf6x 11 месяцев назад

    四国新幹線は間違いなく全国区です。素晴らしいです、感動です。今の日本に足りないものを表現しています。応援します。

  • @shirokuma0729
    @shirokuma0729 11 месяцев назад

    現地行ったことあるけどホント怖いよ。

  • @Kaneyanmaru_Channel
    @Kaneyanmaru_Channel Год назад

    モハ2000系は他のモハ50と比べて静かなのがいいですよね〜

  • @seiroukon5867
    @seiroukon5867 Год назад

    伊予鉄の走る松山、広電の走る広島。車、クルマ、道路と喚き散らさない。高齢化が進んでも、街が維持発展すること間違いない素晴らしい町。

  • @toshihidenohara522
    @toshihidenohara522 Год назад

    ブルーライン速い

  • @user-jj3xf9jp9p
    @user-jj3xf9jp9p Год назад

    城北線の全踏切もう一回撮って欲しいです!

  • @user-ze5yc8mk8o
    @user-ze5yc8mk8o Год назад

    最初は🚅新幹線と🚞在来線を直通運転の実用化目指して製造されましたが、台車と車輪の軌間の幅員を変換するのが難しい事から、やはり標準軌フル規格新幹線の方が無駄が無いので、FGTは事実上断念されもう2度と試運転しないのでしょうか・・・?

  • @user-zo7lo7gh1q
    @user-zo7lo7gh1q Год назад

    キハ32、54のガタンゴトンと言う走行音、良いですね。

  • @truunakaura5933
    @truunakaura5933 Год назад

    やっぱ8両編成いいわあ😂

  • @mr.ko_real
    @mr.ko_real Год назад

    •この動画で乗車された区間とタイムテーブルです。 #上一万(0:00秒で発車)です。 #平和通一丁目(1:09秒で通過)です。 #赤十字病院前(1:52秒~2:08秒)です。 #鉄砲町(3:12秒~3:34秒)です。 #清水町(5:04秒~5:20秒)です。 #高砂町(6:46秒で通過)です。 #木屋町(7:55秒~8:22秒)です。 #本町六丁目(9:21秒~9:26秒)です。 #萱町六丁目(10:51秒~10:57秒)です。 #古町(12:38秒まで入川:運転士~12:43秒から細木:運転士)です。

  • @mr.ko_real
    @mr.ko_real Год назад

    •この動画で乗車された区間とタイムテーブルです。 #古町(0:43秒も引き続き川崎:運転士)です。 #宮田町(1:57秒~2:03秒)です。 #JR松山駅前(3:17秒で停車)です。

  • @Kaneyanmaru_Channel
    @Kaneyanmaru_Channel Год назад

    最近は51号と54号の運用が多いですよね!

  • @user-rf7yz9pw1t
    @user-rf7yz9pw1t Год назад

    伊予鉄は、カラフルな車両が多くて大好きです。

  • @BYUKYOMiaurubyo
    @BYUKYOMiaurubyo Год назад

    して欲しいな四国は自動改札機を存在する。

  • @user-lr9br2yg9o
    @user-lr9br2yg9o Год назад

    いつの収録

  • @user-qi2bz5zo3e
    @user-qi2bz5zo3e Год назад

    やっぱり長編成の2000系はかっこいい 子供の頃「居住性が良い」と個人的に思ってたから祖父母の家に行く時いつも親にこれが良いって言って松山から岡山まで乗ってたけど、子供の自分グッジョブすぎる

  • @user-on6lx8fu5s
    @user-on6lx8fu5s Год назад

    撮影お疲れ様です 5000型に関しては今年度もまた2編成導入されることが決まっているので、出会える機会がさらに増えますね。それに伴って50型が廃車になるのは残念ですが…

  • @user-vg2cj8ss7b
    @user-vg2cj8ss7b Год назад

    懐かしく拝見させて頂きました。故郷松山のチンチン電車(伊予鉄)ガキの頃カメラアングルと同じ視線👀で車窓を眺めてたの想いだします。有り難う御座いました。🙏

  • @itu_tom
    @itu_tom Год назад

    伊予桜井駅から近いけど2000系は見たことないです

  • @Myuusukai832
    @Myuusukai832 Год назад

    新幹線 E 2系 あさま のトイレって真空式だっけ

  • @ohoyamato
    @ohoyamato Год назад

    機関車はディーゼル?

    • @itibannsenn
      @itibannsenn Год назад

      はい、ディーゼルです。

  • @itu_tom
    @itu_tom Год назад

    予讃線には俺の家の近くにはいっぱいあります

  • @user-os5iw5ed7l
    @user-os5iw5ed7l Год назад

    今、見るとめっちゃ懐かしい。 2000系大好きだからこの時代に戻りたい。

  • @zakenna8012
    @zakenna8012 Год назад

    あぁ、そんな時ありましたね!そんな昔じゃないのに懐かしいです。

  • @sennin-minarai
    @sennin-minarai Год назад

    3:05 今だとウクライナ色と思われますね。

  • @sennin-minarai
    @sennin-minarai Год назад

    メリーさんの羊変奏曲

  • @nanchattekeibiin
    @nanchattekeibiin Год назад

    改札も3人かかりで行っていますね!

  • @tsubomintsubomin3117
    @tsubomintsubomin3117 Год назад

    まだ貨車がコキ50000だ!

  • @user-lr9br2yg9o
    @user-lr9br2yg9o Год назад

    どこですか?

  • @yukkuriS_1225
    @yukkuriS_1225 Год назад

    今と全然変わってないな〜 (高架前)

  • @user-bl8ix4rp8k
    @user-bl8ix4rp8k Год назад

    砥部まで延長すべきだ運動公園があり利用が多い

  • @user-in7_w6uu4w
    @user-in7_w6uu4w Год назад

    これ去年なのか

  • @kyoko379
    @kyoko379 Год назад

    私は東京都民ですが伊予鉄610系はほぼ東武20000系、旧車体色の先頭車はJR東日本武蔵野線E209系に似ている気がします。 全体がオレンジのカラーリングはほぼ東急大井町線6000系Q-seat専用車。

  • @user-ji3hf1cr9o
    @user-ji3hf1cr9o Год назад

    高架駅完成したら自動改札機設置するかな?

  • @user-qy2tf7dq2e
    @user-qy2tf7dq2e Год назад

    五光の真空式とテシカの噴射式と真空式ですね。

  • @mr.ko_real
    @mr.ko_real Год назад

    この動画に登場する電車が僅か2両なのは寂しいです。